Мосты Санкт-Петербурга

Санкт-Петербург! Город, который остается в сердцах миллионов людей, покоряющий своей красотой и таинственностью. Город был основан в 1703 году Петром Великим как столица для новой, "молодой России".Все здесь веет историей. Это можно почувствовать, видя многообразие дворцов, площадей, замков, царских резиденций. В строительстве города участвовали такие гениальные архитекторы как Бенуа, Растрелли, Росси и другие. Санкт – Петербург - это единый, цельный ансамбль. Всё: дома, площади, улицы, мосты, набережные, дополняют друг друга. Конечно, трудно рассказать о чем-то отдельно, но все же…

МОСТЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Троицкий мост

Соединяет центр Санкт-Петербурга и петроградскую сторону в непосредственной близости от Петропавловской крепости. Длинна моста 582 метра; ширина 24 метра; масса стальных конструкций 11242 тонны. В середине XIX века необходимость моста в этом районе стала очевидна, но только в 1890 году было принято решение о строительстве и, спустя еще два года был объявлен конкурс на лучший проект моста. В конкурсе приняли участие самые именитые архитектурные бюро мира. Проект фирмы Эйфеля (создателей знаменитой Парижской башни) был признан лучшим и получил премию в размере шести тысяч царских рублей, но строительство по этому проекту было поручено другим специалистам, тоже французской фирме «Батиньоль». Только через пять лет после конкурса, в присутствии императора Николая II торжественно заложили первый камень в основание моста и приступили к строительству. Троицкий мост был построен за пять лет. Отмечавший в 1903 году свое двухсотлетие Петербург получил шикарный мост в подарок.

Первый развод был доверен самому императору Николаю II, который одним нажатием кнопки привел в действие огромные электромоторы разводного механизма. Троицкий мост не один раз менял название, становясь то Мостом равенства в революцию, то Кировским, вплоть до перестройки. В девяностых годах мосту , наконец, вернули первоначальное название, полученное им от Троицкого собора, не дожившего до наших дней, пав жертвой революционного угара.

Литейный мост

Мост соединяет берега главного русла Невы в самой глубокой его части. Длинна моста - 396 метров; ширина - 34 метра; масса металлических пролетных конструкций – 5902 тонны.

Литейный мост расположен в створе Литейного проспекта и улицы академика Лебедева. Название происходит от Литейного двора, основанного на левом берегу в 1711 году.

В 1874 году проект инженера-полковника А.Е. Струве и инженера капитана А.А. Вейс победил в конкурсе, и через год состоялась закладка нового моста, который торжественно был открыт 30 сентября 1879 года. Все участники строительства получили награды. Новый мост назвали Александровским, в честь императора Александра II, но название не привилось. Литейный – первый мост, который освещался электрическими фонарями инженера П.Н. Яблочкова. Реконструкция в 1966 – 67 гг. положительно повлияла на внешний облик моста и значительно улучшила его разводной механизм.

Большеохотинский мост

Этот мост через Неву расположен Тульской улицей и Красногвардейской площадью. Естественное название моста дала соседняя река Большая Охта.

Жюри конкурса на проект моста, объявленного в 1901 году, шестнадцати проектам, представленным из разных стран предпочло внеконкурсный проект профессора Николаевской инженерной академии полковника Г.Г. Кривошеина и военного инженера подполковника В.П. Апышкова под девизом «Свобода судоходству». Строительство моста началось в 1908 году, и уже через три года мост был готов и назван мостом Императора Петра Великого. Оформление моста сочетает в себе модерн и романский стиль. В 1990 годах мост был основательно отремонтирован и обновлен.

Мост Александра Невского

Этот мост – конечная точка главной магистрали города – невского проспекта. Можно сказать, что здесь заканчивается старый Петербург. Длинна моста – 629 метров, а вместе с путепроводами и пандусами составляет 906 метров; ширина – 35 метров.

Мост Александра Невского – самый длинный мост в городе. Строительство моста осуществлялось в 1960 – 65 гг. Авторы проекта – главный инженер А. С. Евдонин, инженеры К.П. Клочков, Г.М. Степанов, архитекторы – А.В. Жук, Ю.И. Синица. Название дано 15 мая 1965 года в честь великого покровителя и небесного покровителя С.- Петербурга князя Александра Невского.

Финляндский мост

Финляндский железнодорожный мост является важным связующим звеном между промышленными берегами Петербурга. Расположен на один километр выше по течению относительно моста Александра Невского.

Володарский мост

Многие, считают, что Володарский мост в Петербурге незаменим. С этим трудно не согласиться. Находясь в значительном удалении от всех мостов, он единственный соединяет два микрорайона, каждый из которых обладает полумиллионным населением.

Мост Лейтенанта Шмидта

Только по этому мосту на левый берег с Васильевского острова может двигаться грузовой транспорт. Без этого моста вряд ли можно было бы назвать связь васильевского с большой землей полноценной. Мост Лейтенанта Шмидта – первый постоянный мост через Неву. Расположен между площадью Трезини и площадью труда. Современное название мост получил в октябре 1918 года в честь лейтенанта Шмидта, возглавлявшего восстание на крейсере «Очаков» Черноморского флота в 1905 году.

Дворцовый мост

Дворцовый мост соединяет Центральную часть города между Зимним дворцом и Адмиралтейством и стрелку Васильевского острова, где находилась главная Биржа страны. Так что, в прошлом, Дворцовый мост – главный мост Российской Империи, соединявший Высшие эшелоны власти и магнатов отечественного бизнеса. Дворцовый мост состоит из пяти пролетов.

Длинна моста – 260 метров; ширина – 27,8 метра; масса стальных конструкций 7770 тонн.

Биржевой мост

Биржевой мост соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной. Название получил от здания бывшей Биржи, расположенного на Стрелке Васильевского острова. Построенный в 1894 году, Биржевой мост был деревянным, длинной 328 и шириной 21,4 метра. Большевики в 1918 году сначала переименовали его в Мост Строителей, а потом, когда весной 1957 года мост сильно повредил ледоход, заменили на сварной металлический арочный мост. С 1989 года мост снова стал называться Биржевым.

Тучков мост

Тучков мост соединяет первую линию Васильевского острова с Большим проспектом Петроградской стороны. Рядом находится метро «Спортивная» и крытый стадион «Юбилейный». Построен в 1962 – 65 гг. Длинна моста 226,2 метра, ширина – 36 метров.

1-й Инженерный мост через Мойку

Река и начинается непосредственно под мостом, ответвляясь от Фонтанки. Этот мост один из каскада мостов центра имперского Петербурга. Длинна моста 27,8 метра. Название связано с новым наименованием Михайловского (Инженерного) замка, где в 1823 году разместилось Главное инженерное училище.

1-й Садовый мост через Мойку

1-й Садовый мост через Мойку находится в створе Садовой улицы и Набережной Лебяжьей канавки. Вместе с 1-м инженерным, Нижне-Лебяжьим, с гранитным обрамлением набережной у лужайки Михайловского замка, да и решетками Летнего сада, этот участок, наверное, можно считать тем самым местом, которое сегодня по-настоящему показывает, за что Петербург получил звание «северной Венеции».

Название дано по расположенным рядом Летнему и Михайловскому садам. Длинна моста 33,8 метра; ширина – 20,4 метра

2-ой Садовый мост через Мойку

2-ой Садовый мост через Мойку расположен северо-западнее Михайловского сада, в створе проезда Марсова поля. Здесь с середины XVIII века находился деревянный Театральный мост, получивший свое название по находившемуся рядом « Вольному Российскому Театру». Небольшой изгиб улицы вдоль изящной решетки парка выводит к Спасу на Крови. Прямо у моста редкое устройство набережной. Газон спускается к воде, обрамленной невысоким гранитным поясом. Здесь ютятся малые экскурсионные кораблики, которым не хватило сил побороться за главные причалы города.

Малый конюшенный мост

Мост располагается в месте соединения Мойки с каналом Грибоедова, перед площадью у собора Спас на Крови и является непременным атрибутом свадебных фотосессий молодоженов.

Длинна моста 33 метра; ширина – 15,6 метра. Мало-Конюшенный мост находится у главных императорских конюшен – отсюда и название.

Первоначально здесь находились два деревянных разводных моста. В 1829 – 31 гг. на этом месте был построен уникальный «трехколесный» мост, состоявший из комбинации Малого Конюшенного через Мойку и Театрального моста через Екатерининский канал, а также ложного моста. Фиктивный мост у здания Главных императорских конюшен - архитектурная хитрость. Фасад-арка со стороны Екатерининского канала повторяла очертания арки Театрального моста, и они образовали симметричную композицию.

Большой Конюшенный мост через Мойку

Мост расположен в створе Конюшенного и Мошкова переулков. Короткий Конюшенный переулок переходит в Конюшенную улицу, которая выходит на Невский проспект недалеко от Казанского собора. В другую сторону буквально через пару минут можно выйти на набережную Невы почти посередине между Дворцовой площадью и летним садом. Длинна моста 28,8 метра; ширина 11,6 метра.

Певческий мост через Мойку у Дворцовой площади

Еще один мост-площадь в центрально – исторической части города. Длинна моста 24 метра; ширина – 72 метра. Назван по расположенной рядом Певческой капелле.

Здесь в 1834 году был построен деревянный мост по проекту архитектора О.Р. Монферрана для того, чтобы войска, участвовавшие в церемонии открытия Александровской короны, могли торжественно пройти на Дворцовую площадь. Мост назвали Желтым по цвету окраски. В 1839 – 40 гг. на этом месте был сооружен чугунный однопролетный арочный мост. На торжественном открытии 24 ноября 1840 года первым по нему проехал сам император. В 1937 году проезжая часть моста была покрыта асфальтом. В 2004 мост облагорожен ремонтом и реконструкцией.

Зеленый мост через Мойку

Мост расположен по Невскому проспекту. Этот мост – самый оживленный участок самого главного проспекта города и его исторической части, всегда забитый таксистами и туристами.

Длинна моста 39,8 метра; ширина – 38,7 метра. С 1735 года мост стал Зеленым по цвету окраски. В 1768 году его переименовали в Полицейский по находившемуся рядом управлению городской полиции. В 1918 году по желанию «красных» он стал Народным мостом. И только в 1998 году мосту вернули его родное название.

Мост много раз реконструировался но, без сомнения, остался одним из тех мостов, от которых прямо-таки веет историей.

Красный мост через Мойку

располагается по Гороховой улице. Отсюда по Гороховой, в сторону центра, прямой выход к Адмиралтейству и Александровскому саду. В обратном направлении, через Каменный мост на канале Грибоедова можно попасть на Садовую улицу рядом с Сенной площадью.

Длинна моста 42 метра; ширина – 16,8 метра. Название получил по цвету окраски, существующей с1778 года ( до этого назывался Белым, также по цвету окраски ).

С 1717 года здесь существовал деревянный разводной мост. В 1808 – 14 годах он был заменен однопролетным, чугунным, арочным. В 1953 – 54 годах чугунные конструкции моста заменили на стальными, арочными.

Поцелуев мост через мойку

расположен в створе улицы Глинки. Отсюда три минуты ходьбы до Театральной площади и Государственной консерватории, а в другую сторону дорога выходит на площадь Труда и далее к Неве, прямо на мост Лейтенанта Шмидта. Длинна моста 41,5 метра; ширина – 23,5 метра.

Название свое получил по фамилии купца Поцелуева, владельца находившегося поблизости питейного заведения «Поцелуй».

Краснофлотский мост через Мойку

находится на набережной Крюкова канала. Трудно понять значение этого моста, если учесть, что в пятидесяти метрах от него находится другой мост – Поцелуев. Длинна моста 29,8 метра; ширина – 2,8 метра. Название моста происходит от расположенных поблизости морских казарм, где в 1920 – 30-е годы жили матросы Военно-Морского Флота СССР – краснофлотцы.

Сампсониевский мост

Длинна моста 212 метров; ширина – 27 метров. Назван по Сампсониевскому собору, находившемуся на Выборгской стороне.

Гренадерский мост

Длинна моста 218 метров – здесь свободно поместятся три Боинга 747. Ширина 27 метров. Поперек встанут два любых грузовых автопоезда. Это пятая версия сооружения. Три первых конструкции моста были деревянными, две последние – металлическими, но все они могли пропустить суда любой высоты и размеров. Мост назван в память о Лейб-Гвардии Гренадерском полке, казармы которого размещались неподалеку, на левом берегу Большой Невки.

Кантемировский мост

Это по-своему очень интересный мост. Ширина движения по 3 полосы в каждую сторону, причем есть место и для четвертого автомобиля, но Кантемировский мост выходит на проспект Медиков, который упирается в клубок извилистых улочек Петроградской стороны, поэтому здесь никогда не бывает автомобильных пробок. Длинна моста 312 метров ( с подъездными пандусами – 664 метра); Ширина 31 метр; протяженность над руслом реки 198 метров; длинна разводного пролета – 33 метра.

Назван в память об освобождении от немецких оккупантов в декабре 1942 года железнодорожной станции Кантемировки в Воронежской области. Опоры моста облицованы гранитом. Въезды оформлены массивными гранитными блоками с накладными металлическими пластинами с названием моста.

1-й Елагин мост через Большую Невку

Мост соединяет Елагин остров с Приморским проспектом. Длинна моста 95,5 метра; ширина 12 метров.

1-й Елагин мост через Среднюю Невку

Мост соединяет Елагин и Каменный острова в районе площади Старого Театра. Длинна моста 108 метров, ширина – 11,5 метра.

2-й Елагин мост через Среднюю Невку

Мост соединяет Елагин и Крестовский острова в створе Рюхиной улицы. Длинна моста 142 метра; ширина – 14,5 метра. Названия 1-го, 2-го, 3-го Елагиных мостов происходят от Елагина острова.

Каменноостровский мост через Малую Невку

Мост соединяет Каменный остров с Аптекарским островом по Каменноостровскому проспекту. Длинна моста 180,7 метра; ширина 27 метров; масса металлических конструкций 1133 тонны.

Назван по Каменному острову. На мосту установлены гранитные обелиски с бронзовыми звездами и венчиками, ограждения и фонарные столбы.

Большой Крестовский мост через Малую Невку

Мост расположен в створе Большой Зеленина улицы Петроградской улицы. Дальше дорога немного петляет, но выходит к центральному входу в главный парк города – ЦПКиО. Одновременно в этих местах активно началось строительство элитного жилья, так что, возможно в скором будущем не парк будет главной достопримечательностью этих мест. Название моста происходит от Крестового острова.

Прачечный мост через Фонтанку соединяет Дворцовую набережную и набережную Кутузова

Мост начинается прямо от парадной решетки Летнего сада. Собственно прямо под ним и начинается река Фонтанка. Это не просто мост – это каменная скульптура, поэзия в камне, которая не может не восхищать даже не специалиста. Длина моста 40,9 метра, Ширина — 14,3 метра.

Пантелеймоновский мост

Пересекает Фонтанку у Летнего сада по продолжению улицы Пестеля. Одним углом мост примыкает прямо к решетке Летнего сада, другим – к 1-ому Инженерному мосту у Михайловского замка. Противоположная сторона по улице Пестеля выходит на литейный проспект. Длина моста 43 метра, Ширина — 23,7 метра.

Мост Белинского через Фонтанку

Мост Белинского через Фонтанку расположен между улицей Белинского и площадью Белинского, на которой находится Цирк на Фонтанке. Дальше начинается инженерная улица, по которой можно выйти к площади Искусств и каналу Грибоедова в районе Спаса на Крови. В обратную сторону улица Белинского выходит на Литейный проспект. Длина моста 56 метров, Ширина — 19 метров.

Аничков мост через Фонтанку

Аничков мост через Фонтанку расположен в створе Невского проспекта. Из малых мостов это пожалуй самый известный мост Петербурга. Хотя его нельзя назвать самым красивым, но скульптурная группа коней Клодта сделала мост одной из самых ярких визитных карточек города. Длина моста 54,6 метра, Ширина — 37,9 метра.

Мост Ломоносова через Фонтанку

Мост расположен в створе улицы Ломоносова. На правом берегу Фонтанки он выходит на площадь Ломоносова, откуда по улице Росси можно попасть к театру драмы им. А.С.Пушкина и далее на Невский проспект. Прямо, по улице Ломоносова можно выйти на Садовую улицу, к углу Гостиного Двора. В обратном направлении идет улица с односторонним движением, выходящая к пяти углам на Загородном проспекте. Длина моста 57,1 метра, Ширина — 14,7 метра.

Лештуков мост через Фонтанку

Мост расположен в створе переулка Джамбула (ранее Лештуков переулок). Мост словно бы является площадью перед театром БДТ имени Товстоногова. Позади театра начинаются торговые ряды Апраксина двора. Длина моста 58 метров, Ширина — 14 метров.

Семеновский мост через Фонтанку

расположен по продолжению Гороховой улицы. По Гороховой от центра можно выйти на Загородный проспект и далее к Театру Юного Зрителя. В сторону центра Гороховая ввинчивается в старую застройку Петербурга. В начале архитектура доходных домов, в которых селились мелкие чиновники и рабочие, немного «проседает», но уже за Каменным мостом во всю силу заявляет свои права парадный стиль столичной помпезности. Длина моста 52 метра, Ширина — 19,5 метров

Горсткин мост через Фонтанку

Мост-теплопровод с пешеходным движением. Расположен в створе улицы Ефимова. Улица Ефимова прямо выходит на Сенную площадь, а в обратную строну через Горсткин мост можно выйти к Витебскому вокзалу. Длина моста 54 метра, Ширина — 6,2 метра.

Обуховский мост через Фонтанку

расположен в створе Московского проспекта. В сторону центра от моста можно попасть на Сенную площадь и Садовую улицу. В обратном направлении – к станции метро Технологический институт и Загородному проспекту. Длина моста 67 метров, Ширина — 31 метр.

Измайловский мост через Фонтанку

расположен в створе Измайловского и Вознесенского проспектов. Недалеко расположен Троицкий собор, который на днях показывали по телевизору по причине его полного сгорания. Прямо по Измайловскому можно выйти к Варшавскому (не работающему) вокзалу, а в обратную сторону, в центр – на Садовую улицу и далее Исаакиевскую площадь. Длина моста 70,5 метров, Ширина — 15,8 метра.

Красноармейский мост через Фонтанку

расположен в створе набережной Крюкова канала, если пойти вдоль которого, можно попасть на Садовую улицу к Никольскому собору. Длина моста 61,5 метра, Ширина — 4,5 метра.

Египетский мост через Фонтанку

расположен в створе Лермонтовского проспекта. Несмотря на то, что этот мост удален от парадной части Петербурга, он выглядит очень привлекательно и красиво. Возможно, это было обусловлено тем, что мост был устроен в непосредственной близости от многочисленных армейских казарм, и такими образом власть пыталась добавить армии имперского патриотизма и беспрекословного подчинения высшим приказам. Тем более символично, что именно этот мост 5 раз серьезно ремонтировали в течении 30 последних лет самодержавия, но все равно, в конце концов он рухнул как раз в дни первой российской революции 1905 года. Длина моста 46 метров, Ширина — 27 метров.

Английский мост через Фонтанку

расположен в створе Английского проспекта. Мост связывает лечебные корпуса Окружного медицинского Центра с жилыми кварталами района Садовой улицы и площади Тургенева. Длина моста 60,8 метра, Ширина — 5,5 метра.

Старо – Калинкин мост

Это последний мост Фонтанки, доступный путешественникам. Дальше, вниз по течению, есть еще один мост, но, во-первых, он совсем не интересен, а во-вторых – находится на территории режимного завода, который в этом месте занимает оба берега Фонтанки, и выходит панорамой на финский залив.

Театральный мост

Мост располагается в начале канала Грибоеддова, там где он отходит от реки Мойки. Является лепестком трилистника, который образуют вместе с Мало-Конюшенным мостом и ложным мостом, только имитирующей мостовую конструкцию. Находится на площади перед собором Спаса на Крови и является непременным атрибутом свадебных гуляний молодоженов. Длина 23 метра, Ширина — 15,5 метра.

Новоконюшенный мост

Новоконюшенный мост через канал Грибоедова находится около Конюшенной площади. Этот широкий мост как бы является продолжением Конюшенной площади и одновременно площади перед собором Спаса на крови. Учитывая туристическую привлекательность места, на правом берегу канала Грибоедова, начинаясь прямо от моста возник и процветает один из крупнейших сувенирно-блошиных рынков города, в изобилии предлагающий имитацию матрешечно-хохломского народного ремесленничества. Длина 21 метр, Ширина — 34,4 метра.

Итальянский мост через канал Грибоедова:

расположен в створе Итальянской улицы. Он находится примерно по середине между собором Спас на крови и Невским проспектом. Мост очень популярен у туристов и уличных музыкантов, для которых туристы если и не источних вдохновения, то уж источник неплохого заработка – точно. Мост примечателен тем, что напоминает о временах, когда граждане России могли позволить себе строить мосты на собственные деньги. Длина моста 21 метр, Ширина — З метра.

Казанский мост через канал Грибоедова:

расположен в створе Невского проспекта. Это один из самых широких мостов в городе. Примыкая к Казанской площади вместе с ней он образует единое целое – огромное свободное пространство на Невском проспекте. Прямо на мосту организуются автобусные экскурсии по Петербургу и пригородам, а по обеим сторонам есть спуски к воде, где отправляются на речные прогулки маленькие экскурсионные катера. Длина моста 17,5 метров, Ширина — 95 метра.

Банковский мост

Пешеходный мост недалеко от Невского проспекта и Казанского собора. Это самый популярный из малых мостов Петербурга. Славу ему принесли застывшие в бронзе кошки с золотыми крыльями. Грифоны. Длина моста 25,2 метра, Ширина — 1,85 метра.

Мучной мост через канал Грибоедова

расположен в створе Мучного переулка. По переулку можно выйти к дальнему углу Апраксина двора на садовой улице. В этих места часто снимают кинофильмы о дореволюционной России. Длина моста 22,5 метра, Ширина — 2,3 метра.

Каменный мост через канал Грибоедова

расположен по продолжению Гороховой улицы. Это один из немногих мостов, которые не подвергались кардинальной реконструкции, поэтому здесь сохранилась технологическая особенность XVIII века, а именно – довольно крутой изгиб моста, определяемый технологией арочной каменных конструкций. Длина моста 19,7 метра, Ширина — 13,8 метра.

Демидов мост через канал Грибоедова

расположен по продолжению переулка Гривцова. Движение автомобилей односторонне – в сторону центра. Дойдя до Мойки и повернув направо можно попасть на Исаакиевскую площадь. В обратном направлении – Сенная площадь. Переулок Гривцова – это продолжение московского проспекта, разделение с которым обусловлено Садовой улицей. Длина моста 33 метра, Ширина — 16 метров.

Сенной мост через канал Грибоедова

расположен около Сенной площади, отсюда и название. Находясь в непосредственной близости от центрального торгового муравейника города – Сенной площади, мост всегда переполнен пешеходами. Поймать момент, чтобы сфотографировать его пустынным оказалось просто невозможно. Длина моста 23 метра Ширина — 2,2 метра

Кокушкин мост через канал Грибоедова

расположен в створе Кокушкина переулка и Столярного переулка. Длина моста 19 метров, Ширина — 13 метров.

Вознесенский мост через канал Грибоедова

расположен по Вознесенскому проспекту. Если идти по вознесенскому мосту из центра, от Исаакиевской площади и повернуть налево вдоль канала, то вскоре можно выйти на Сенную площадь. Длина моста 19,3 метра, Ширина — 20 метров.

Подьяческий мост через канал Грибоедова

Подьяченский мост расположен в створе Большой Подьяческой улицы и Фонарного переулка. Один из утилетарных мостов города, который однако остается в поле зрения туристов благодаря своему знаменитому соседу – Львиному мосту. Длина моста 19 метров, Ширина — 20 метров.

Львиный мост через канал Грибоедова

Львиный мост расположен в створе Львиного переулка. Один из знаковых пешеходных мостов Петербурга. На равнее с Банковским и Аничковым мостами является местом обязательно паломничества туристов с фототехникой. Длина моста 27,8 м, Ширина — 2,4 м.

Ново-Никольский мост через канал Грибоедова

Ново-Никольский расположен между Никольским переулком и Никольской площадью. Хотя мост располагается недалеко от одного из красивейших соборов Петербурга, сам он является образцом примитивно-экономного подхода к строительству. Длина моста 30,2 метра, Ширина — 22,2 метра.

Красногвардейский мост через канал Грибоедова

Расположен по набережной Крюкова канала (четная сторона). На наш взгляд, это одно из самых красивых воплощений рукотворного каменного творения российской императорской столицы. Тем более странно, что истерика переименований 90-х годов не коснулась этого моста, который ну никак не имеет ничего общего с тем и самыми «красногвардейцами». Чего, кстати, нельзя сказать о современной политической публике. Длина моста 22,5 метра, Ширина — 4,5 метра.

Пикалов мост через канал Грибоедова

Расположен по набережной Крюкова канала (нечетная сторона). Пересечение Крюкова и канала Грибоедова позволило создать уникальное пересечение трех мостов, Красногвардейского Старониколького и Пикалова. На фоне Никольского собора и отдаленной церкви святого Исидора это место стало отельной полноценной экскурсионной точкой на карте города. Длина моста 23,2 метра, Ширина — 10,6 метра.

Могилевский мост через канал Грибоедова

Расположен по Лермонтовскому проспекту. Рядом находится малоизвестная, но очень красивая церковь святого Исидора. Длина 28,3 метра, Ширина — 23,5 метра.

Аларчин мост

Английский проспект, начинаясь от реки Мойки за последним городским (Храповицким мостом), при помощи Аралчина моста пересекает канал Грибоедова и упирается в площадь Тургенева на Садовой улице. Длина моста 35 метров, ширина — 16 метров.

Коломенский мост через канал Грибоедова

Расположен в створе улицы Володи Ермака. Раньше эти кварталы были очень плотно заселены и поэтому жизнь в районе площадей Репина и Ломоносова была весьма активна. По мере расселения коммуналок жизнь района стала почти сонной, и особого значения мост сегодня не имеет. Длина моста 37 метров, Ширина — 2,8 метра.

Мост Мало-Калинкин

Это последний мост через канал Грибоедова. Он как бы замыкает канал Грибоедова и фактически является частью набережной Фонтанки. Вместе с Театральным мостом они являются замками канала Грибоедова, который начинается вытекая из Мойки, (которая в свою очередь берет начало в Фонтанке). Таим образом можно утверждать, что воды канала это воды Фонтанки, которая в начале отдает их, а потом забирает обратно. Длина моста 27,7 метра Ширина — 16,2 метра.